ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အင်ဂျင်အသစ်လည်ပတ်မှု၏ လိုအပ်မှုနှင့် နည်းလမ်း

ဂျင်နရေတာအသစ် မလည်ပတ်မီ၊ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကို ချောမွေ့စေပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်စေရန် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လမ်းညွှန်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း ဝန်အားမရှိခြင်းနှင့် ဝန်နည်းပါးခြင်းအောက်တွင် အင်ဂျင်ကို အချိန်အကြာကြီး လည်ပတ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် ကြိုးစားပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ဆီသုံးစွဲနှုန်းကို တိုးစေရုံသာမက အိတ်ဇောပိုက်မှ ဆီ/ဒီဇယ်များ ယိုစိမ့်ခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်ကွင်း grooves များပေါ်ရှိ ကာဗွန်အနည်များနှင့် လောင်စာများ။ မီးလောင်တာက အင်ဂျင်ဆီ မပျော့ပါဘူး။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်သည် low load တွင်လည်ပတ်နေချိန်၊ လည်ပတ်ချိန်သည် 10 မိနစ်ထက် မပိုသင့်ပါ။ အရန်မီးစက်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်ရှိ coke အနည်အနှစ်များကို လောင်ကျွမ်းစေရန် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး 4 နာရီ အပြည့်ဖြင့် လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသက်နှင့် အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

ခြေလှမ်းများမီးစက်လည်ပတ်သည့်နည်းလမ်း- ဝန်အားမရှိခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်း- ဂျင်နရေတာတွင် လည်ပတ်နေခြင်း၊ ယခင်နည်းလမ်းအတိုင်း ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ၊ ရှုထောင့်အားလုံး ပုံမှန်ဖြစ်ပြီးနောက်၊ သင်သည် ဂျင်နရေတာကို စတင်နိုင်ပါသည်။ ဂျင်နရေတာ စတင်ပြီးနောက်၊ အမြန်နှုန်းကို idle speed သို့ ချိန်ညှိပြီး 10 မိနစ်ကြာ လည်ပတ်ပါ။ ပြီးလျှင် ဆီဖိအားစစ်ဆေးပါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သံကို နားထောင်ပါ၊ ထို့နောက် ရပ်ပါ။

ဆလင်ဒါဘလောက်၏ ဘေးဘက်အဖုံးကိုဖွင့်ပါ၊ ပင်မ bearing ၏အပူချိန်၊ ချိတ်ဆက်ထားသော rod bearing စသည်တို့ကို သင့်လက်ဖြင့်ထိပါ၊ အပူချိန် 80 ℃ထက်မမြင့်သင့်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် အလွန်မပူဘဲ ပုံမှန်ဖြစ်သည် ၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုကြည့်ရှုပါ။ အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ အပူချိန်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက၊ အောက်ပါသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် idle speed မှ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းသို့ တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပြီး အမြန်နှုန်း 1500r/min သို့ တိုးလာသော်လည်း အမြန်နှုန်းတစ်ခုစီတွင် 2 မိနစ်ခန့် အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသင့်ပြီး အမြင့်ဆုံး ဝန်မတင်အမြန်နှုန်း လည်ပတ်ချိန်သည် 5-ထက် မကျော်လွန်သင့်ပေ။ ၁၀ မိနစ်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အအေးခံရေအပူချိန် 75-80°C တွင် ထိန်းသိမ်းထားသင့်ပြီး အင်ဂျင်ဆီအပူချိန် 90°C ထက်မမြင့်သင့်ပါ။

ဝန်အောက်တွင် လည်ပတ်ရန်အတွက်၊ ဂျင်နရေတာ၏ ရှုထောင့်အားလုံးသည် ပုံမှန်ဖြစ်ရမည်၊ ဝန်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့်အမြန်နှုန်းအောက်တွင်၊ ပြေးဝင်ရန်အတွက် ဝန်ကိုထည့်ပါ၊ ဝန်သည် တဖြည်းဖြည်းတိုးလာသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်၏ 25% တွင် run-in; အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်၏ 50% တွင် run-in; rated load ၏ 80% တွင် run-in ။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း ဆီအဆင့်ကို 4 နာရီတစ်ကြိမ်စစ်ဆေးပါ၊ ချောဆီပြောင်းပါ၊ ဆီဒယ်အိုးနှင့် ဆီဇကာများကို သန့်စင်ပါ။ ပင်မ bearing nut, rod nut, ဆလင်ဒါခေါင်းခွံ, လောင်စာထိုးပန့်နှင့်လောင်စာ injector ၏တင်းကျပ်မှုကိုစစ်ဆေးပါ။ valve clearance ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ချိန်ညှိပါ။

ဂျင်နရေတာသည် လည်ပတ်ပြီးနောက် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်- မီးစက်သည် မအောင်မြင်ဘဲ လျှင်မြန်စွာ စတင်နိုင်သင့်သည်။ ဂျင်နရေတာသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အတွင်း တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်သင့်သည်၊ မညီညာသောအမြန်နှုန်းမရှိ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံမရှိ၊ ဝန်အား သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသောအခါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အမြန်နှုန်းသည် လျင်မြန်စွာ တည်ငြိမ်နိုင်သည်။ လျင်မြန်စွာ ပျံသန်းခြင်း သို့မဟုတ် ခုန်ခြင်း မပြုပါနှင့်။ နှေးကွေးသော အရှိန်ဖြင့် မီးလျှံထွက်ခြင်း မရှိပါ၊ ဆလင်ဒါ အလုပ် ပြတ်တောက်မှု မရှိပါ။ မတူညီသောဝန်အခြေအနေများ၏အကူးအပြောင်းသည်ချောမွေ့သင့်သည်၊ အိတ်ဇောမီးခိုးအရောင်ပုံမှန်ဖြစ်သင့်သည်။ အအေးခံရေအပူချိန်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်၊ ဆီဖိအားဝန်သည် စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး၊ ချောဆီအစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူချိန်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ရေယိုစိမ့်ခြင်း၊ လေယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ယိုစိမ့်ခြင်း မရှိပါ။

As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.


စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၃၀-၂၀၂၁